宮川の河口の桜も咲き始めました。私も来月末には桜咲く、となるように頑張ります。
  

今日は理事をしている、白ばら保育園の卒園式に出席しています。９人の子ども達の卒園です。春の暖かい日差しの中、心まで暖かくなっています。
  

これは西宮市の不燃ごみの回収箱です。週に一回　この箱に入るものは何でも回収してくれます。隣の市でありながら　こんなに差ができています。このような小さな違いでも　主婦にとっての負担は大きく異なります。不動産などで　西宮の方の人気が高いのがわかるような気がします。芦屋も　収集方法の再検討をする時がきたのでしょう。  

正月早々　家内の叔母が孤独死しました。年末に訪問した時　少し弱って見えましたが　大丈夫と言うので帰ってきました。正月中に気になり　3日に見に行くと　亡くなっておりました。第一発見者である私は　長時間にわたり　寒い廊下で警察に取り調べられ参りました。長年　食事や生活のお世話をしてきましたが　最後の瞬間に間に合わず　高齢者の見守りに限界を感じました。  

先日　関東在住の方より頂いた情報ですが　最近　老人施設に空きができても入所できない現象が起きているそうです。原因は　介護ヘルパーの不足によるもののようです。景気がよくなり　重労働の介護職から離れる方が多く　人員不足になっているようです。関西地方でも　事業所により　人手不足が深刻化している所が見受けられます。社会の高齢化が進む中　老人施設への入居がスムーズに進まなくなる事が懸念されます。　  

43号線　打出交差点から南を向いた画像です。今まで検証してきた稲荷山線の　南半分での問題部分です。どの時代の担当者が計画変更したかは不明ですが　交差点の北側部分と南側部分の削り方が反対になって　段違いになっており　通行に不便で危険な状態になっています。また阪神高速の橋脚が　交差点の中央に居座っており　危険に拍車をかけています。阪神電車の踏切も迫っており　稲荷山線を全面開通させると　予想できないような危険な道になります。現時点で解決策はなく　このままで利用するしかないでしょう。  

②でupした画像は　阪急電車の線路です。よりわかりやすく　電車が走っている画像をupしてみました。阪急電車との交差部分は　オーバーするにも　アンダーするにも技術的に不可能です。静かな住宅地の景観も台無しになります。またJRとの交差部分も同様に　技術的に不可能です。と　１年生議員の時に職員から耳打ちされ　自分でも検証しましたが　不可能であると判断しました。  

希少動物であるアマミノクロウサギを守るため 徳之島では猫3000匹の避妊去勢プロジェクトが進んでいる。殺処分ではなく 時間をかけて数を減らしていく「TNR」という活動である。これは他人事ではなく 猫の糞害等でお困りの方々のためにも 殺処分ではなく 数を減らす方法を 芦屋でも積極的に検討する時がきました。  

住民投票の結果　設置しない方向に動いているようです。市長は自然との調和と言いますが　現状は　都会で不自然な状態になっています。声を上げない子供たちに　我慢を強いるのでしょうか。市長は声なき声を聴くべきでしょう。  

稲荷山線　①のすぐ南側部分の画像です。　戦後すぐに計画された道路が　未だ全面開通しておりません。市内各所に　このような道路が見受けられます。皆さんも一度検証してみてください。